Saildrive propelleras reparatie

Volvo Penta Saildrive propelleras reparatie.

Wanneer de as ter hoogte van de keerringen te ver is ingesleten dichten de keerringen onvoldoende af waardoor er de kans bestaat dat er wederom water in de olie komt.
Eigenlijk zijn er 3 oplossingen mogelijk.

Oplossing 1: (Is hier te bestellen)
Deze oplossing kunnen wij u aanbieden en kunt u “bestellen” in onze webwinkel.
Wel is het prettig dat u vooraf contact (WhatsApp) opneemt en een aantal foto’s opstuurt van de ingesleten as, zodat wij kunnen beoordelen dat reparatie mogelijk is. Uit ervaring weten we dat dit meestal geen problemen is.
Vervolgens demonteert de as en stuurt deze naar ons op. Wij demonteren/persen de lagers, shims en tandwiel.
De as wordt daarna plaatselijk opgespoten en daarna op de juiste diameter nabewerkt.
De aangebrachte laag is minstens zo slijtvast als de originele as.
Na deze bewerking monteren/persen wij de lagers, shims en tandwiel.
Daarna sturen wij de as terug.
De doorlooptijd is meestal tussen de 2 en 3 weken.

Oplossing 2: (Bieden wij niet aan via deze webwinkel)
Het monteren van een nieuwe as.
Artikelnummer 3582888 (120S t/m 130S) € 1.056,00 (prijs februari 2025)
Artikelnummer 889742.   (150S)  € 1.097,00 (prijs februari 2025)
Verder komen er nog kosten bij voor het opnieuw uitshimmen (i.v.m. de nieuwe as) van de lagers.
De shims zijn leverbaar in verschillende diktes.
De prijs van de shims en het arbeidsloon komen nog bij de hierboven genoemde prijzen.
Het voordeel is dat alles wel origineel blijft maar daaraan hangt dan ook een stevig prijskaartje.

Oplossing 3: (Doen wij niet!)
Het monteren van een speedi sleeve.
Deze As-reparatiesets worden ingezet ter reparatie van ingesleten loopvakken op de as. Dit is een snel en voordelig alternatief voor het herstellen of vervangen van de ingesleten as.
De sleeves zijn gemaakt van RVS 304. RVS wat niet echt corrosie ongevoelig is.  Ook het “tijdelijke” karakter van de reparatie heeft ons besloten deze reparatie niet aan te bieden.